A keskeny nyomtávolságú vasutak szabályozásának problématérképe

Halász Zsolt: A keskeny nyomtávolságú vasutak szabályozásának problématérképe.
PÁZMÁNY LAW WORKING PAPERS, 12 (13). pp. 1-36. ISSN 2062-9648 (2021)

Szöveg
PLWP_2021-13_Halasz.pdf - Megjelent verzió
Download (508kB)

Mű típusa:

Folyóiratcikk

Szerző azonosítók:

Név	ORCID	MTMT szerző azonosító
Halász Zsolt		10036585

Absztrakt (kivonat):

A keskeny nyomtávolságú vasutak működésének szabályozása hosszú ideje mostohagyermekként kezelt területe a hazai vasúti jogi szabályrendszernek. Külső szemlélő számára a keskeny nyomtávolságú vasutak nem sokban – pusztán a pályát alkotó sínek – egymástól mért távolságában különböznek a nagy (normál nyomtávolságú) vasutaktól. A valóság azonban ennél sokkal összetettebb, hiszen könnyen belátható, hogy a működésben rejlő kockázatok egészen mások egy legfeljebb 20 km/óra sebességgel közlekedő keskeny nyomtávolságú kisvonat és egy InterCity vagy egy TGV esetén. Jelen dolgozat célja azon szabályozási témakörök számbavétele, amelyeknek a keskeny nyomtávolságú vasutaknak meg kell felelniük, illetve azon szabályozási problémakörök feltárása, amelyek nem adnak adekvát válaszokat ezen közlekedési eszközök működéséből fakadó kockázatokra. E kérdésekre koncepcionális szabályozási javaslatokat is megfogalmazunk.

Folyóirat/kiadvány címe:

PÁZMÁNY LAW WORKING PAPERS

Évszám:

2021

Kötet:

Szám:

Oldalak:

pp. 1-36

ISSN:

2062-9648

Intézmény:

Pázmány Péter Katolikus Egyetem

Kar:

Jog- és Államtudományi Kar

Nyelv:

magyar

MTMT rekordazonosító:

32528118

Dátum:

2024. Nov. 11. 13:47

Utolsó módosítás:

2024. Nov. 11. 13:47

URI:

https://publikacio.ppke.hu/id/eprint/1643

Actions (login required)

Tétel nézet